Etusivu > Uutiset > Sisältö
Vuosisadan hanke tuo miten rakentaa silta Guangdong ja Macao
- Sep 20, 2017 -

Hong Kong Zhuhai Macaon sillan rakentajat luovasti ehdottaneet ”120 vuotta palvelun” breaking ”centennial käytäntö” kotimaan bridge, integraatio ja innovointia sekä uusien materiaalien ja prosessien ovat erityisen tärkeitä.

”Betoni on lihaa ja verta sillan. Yhteensä rakentamisen kapasiteetti noin 1,08 miljoonaa kuutiometriä konkreettisia kaatamalla projekti on jaettu useisiin osiin samalla ainakin 16 konkreettista rakentamisen sekoittamalla asemat toimivat samalla. Lu Huaying, insinööri projektinhallinnan Department of Hong Kong Zhuhai Macaon Bridge-viranomainen sanoi, että hyvä kokki on keitetty tai keitetty, kun betonin sekoittaminen ei anna muutokselle.

Jotta voidaan yhtenäistää standardi Hongkongin Zhuhai Macaon Bridge viranomainen yhteistyössä Hong Kong ja Macao, ensimmäinen konkreettinen todistus järjestelmä, lähde kivi-ostosta mekaaninen hallinta materiaali suojaa sekoittaen menettelyn kaikki jähmettynyt joukko laadunvalvontajärjestelmä, lopultakin taata betoni saapuu paikan lämpötila,

Toisin kuin muut rajat sataman sillat Hongkongin Zhuhai Macaon silta on koottu kuten rakennuspalikka. Ensimmäinen Zhongshan, Dongguan ja muualla tehdas, laituri, teräksestä valmistettu laatikko palkki, putkien kasaan kaikki hyvin, ja sitten vasta Lingdingyang rauhallinen kun lohko, kerros, kokoonpanon osa.

”Offshore-operaatioiden korkealla tuulen aallot, hirmumyrskyt, perinteinen rakenne menetelmiä voi tarpeisiin laatua, mutta myös ei täytä rakentamisen aikana tarpeisiin, enemmän turvallisuutta rakentajat on suuri uhka” Vedongking, apulaispääsihteeri puolueen komitean Hongkongin Zhuhai Macaon Bridge-viranomaisen sanoi, rakentaminen käsite ”suurten, tehdasvalmisteinen, standardoitu ja koottu” näkyi täysin Hong Kong-Zhuhai-Macao silta.